一．適用范圍及功能概述：
融瑞塔吊黑匣子適用于0-10T齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時(shí)，限制器聲、光報(bào)警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號(hào)，分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、動(dòng)態(tài)極限報(bào)警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時(shí)，輸出繼電器觸點(diǎn)信號(hào)，切斷電路，使升降機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)行。

一、概述
RJ-103型塔機(jī)控制器用于對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)塔機(jī)協(xié)同作業(yè)進(jìn)行管理，集塔機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、運(yùn)行狀態(tài)記錄、歷史數(shù)據(jù)追查、塔吊事故調(diào)查、塔機(jī)安全預(yù)警等多種功能于一體的無(wú)線傳感裝置。
二、系統(tǒng)組成
塔吊群遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制器、無(wú)線通信控制器、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制器、遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件、黑匣子記憶、塔機(jī)安全預(yù)警裝置等組成。
組網(wǎng)數(shù)量：32臺(tái)
通信頻點(diǎn)：220-240MHz（或450-470MHz）
功率：5W
三、系統(tǒng)功能
1．塔機(jī)安全狀態(tài)預(yù)警
綠色表征塔吊處于安全區(qū)域。
橙色表征塔吊安全值小于預(yù)警閾值，二級(jí)預(yù)警。
紅色表征塔吊安全值遠(yuǎn)小于預(yù)警閾值，一級(jí)預(yù)警。
2．獨(dú)立預(yù)警：
只需要開(kāi)啟塔機(jī)控制器就能完成施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)以及安全預(yù)警，無(wú)須開(kāi)啟系統(tǒng)軟件，提升了系統(tǒng)安全的魯棒性。
3．障礙物防護(hù)：
塔吊即將進(jìn)入障礙物（高壓線、煙囪、輸電塔、周邊高層建筑）時(shí)，系統(tǒng)能夠提供及時(shí)預(yù)警。
4、歷史記錄回放
自動(dòng)記錄塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，查看歷史塔吊數(shù)據(jù)，再現(xiàn)塔吊歷史運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)黑匣子記憶，為事故調(diào)查提供判定依據(jù)。
5、預(yù)警通知
在發(fā)生預(yù)警事件后，塔機(jī)控制器能夠?qū)⑺C(jī)的預(yù)警狀態(tài)和預(yù)警信息發(fā)送給塔機(jī)的管理者，使管理者能夠了解塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并能及時(shí)地做出相應(yīng)的反應(yīng)措施。

塔機(jī)黑匣子的監(jiān)控系統(tǒng)

在塔機(jī)黑匣子的監(jiān)控系統(tǒng)中，塔機(jī)吊臂高度、小車(chē)位置、吊臂回轉(zhuǎn)角度及速度監(jiān)控等都需要用到角度傳感器，其中，吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔機(jī)群中兩個(gè)塔機(jī)吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全監(jiān)控，塔吊黑匣子廠家價(jià)格，由于防碰撞計(jì)算的吊臂長(zhǎng)度對(duì)于測(cè)量角度的三角函數(shù)放大作用，測(cè)量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全監(jiān)控的成敗。為此，在比較了各種角度傳感器的特點(diǎn)適用性及成本要求，高位數(shù)高可靠性的絕1對(duì)值多圈編碼器是必須的選擇。


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